國(guó)諾帶式輸送機(jī)集中控制和保護(hù)系統(tǒng)，提高礦井運(yùn)輸?shù)陌踩Ｕ舷禂?shù)
時(shí)間：2021-04-09]
作者：admin
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煤炭開采過(guò)程中，運(yùn)輸是其中重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，煤炭生產(chǎn)量大、地質(zhì)條件復(fù)雜，因此輸送過(guò)程具有輸送量大、線路復(fù)雜且巷道狹窄的特點(diǎn)，對(duì)輸送機(jī)的控制、檢修保護(hù)僅依靠人工是很難實(shí)現(xiàn)的，不僅人工成本大，且無(wú)法做到實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)帶式輸送機(jī)輸送過(guò)程中的安全隱患。
隨著礦井運(yùn)輸技術(shù)和機(jī)械設(shè)備水平的提高，高產(chǎn)高效的煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)必須依靠大型化的運(yùn)輸設(shè)備、連續(xù)持續(xù)自動(dòng)的煤流運(yùn)輸以及監(jiān)測(cè)控制保護(hù)自動(dòng)化。目前，仍有一些礦井針對(duì)帶式輸送機(jī)的控制仍采用就地控制的方式，這種控制方式不僅需要較多的人力，而且對(duì)設(shè)備的監(jiān)測(cè)、故障記錄等甚至無(wú)法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)傳輸，各種保護(hù)信號(hào)就地顯示，不便于科學(xué)管理，以上這些落后的方式都會(huì)影響帶式輸送機(jī)的運(yùn)行效率，且影響煤礦輸送系統(tǒng)的安全性。另外，就地控制也代表著對(duì)帶式輸送機(jī)的控制分散，管控繁瑣，無(wú)法對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行及時(shí)的啟停控制，增了無(wú)效運(yùn)行時(shí)間，影響運(yùn)行效率、增大能耗。
隨著物料網(wǎng)傳感技術(shù)、工業(yè)自動(dòng)化控制、信息網(wǎng)絡(luò)等先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展，以及這些技術(shù)在煤礦行業(yè)的應(yīng)用普及，針對(duì)帶式輸送機(jī)的集中控制和保護(hù)改變了以往就地控制的方式，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程、邏輯控制和保護(hù)。
國(guó)諾信科具有豐富的礦用行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)是工業(yè)自動(dòng)化控制的專業(yè)廠家，設(shè)計(jì)制造了帶式輸送機(jī)集中控制和保護(hù)系統(tǒng)。此系統(tǒng)功能豐富齊全，控制可靠、接線方便，實(shí)現(xiàn)了對(duì)礦井下多條帶式輸送機(jī)的集中控制，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，智能診斷，無(wú)人值守，減少了崗位操作、檢修人員，降低了煤礦企業(yè)的勞動(dòng)成本。
針對(duì)帶式輸送機(jī)輸煤過(guò)程中出現(xiàn)的問題及故障，國(guó)諾信科帶式輸送機(jī)集控系統(tǒng)作出了全方位的保護(hù)。利用一系列靈敏可靠的傳感器，可以采集帶式輸送機(jī)的各種狀態(tài)，包括溫度、速度、煤流重量、皮帶運(yùn)行、煙霧等，同時(shí)利用一系列保護(hù)裝置，實(shí)現(xiàn)了帶式輸送機(jī)的全方位保護(hù)。
例如，溫度傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)溫度；速度傳感器監(jiān)測(cè)膠帶運(yùn)行速度；通過(guò)煙感裝置可以及時(shí)監(jiān)測(cè)到煤炭燃燒，并進(jìn)行報(bào)警，啟動(dòng)灑水滅火裝置；通過(guò)縱撕保護(hù)裝置是先對(duì)膠帶撕裂保護(hù)；通過(guò)跑偏、自動(dòng)張緊裝置保證膠帶能夠位置正確、穩(wěn)定運(yùn)行?？傊?，通過(guò)傳感器、可編程控制器、工控機(jī)、網(wǎng)絡(luò)信息傳輸?shù)仍O(shè)備，協(xié)同作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)帶式輸送機(jī)打滑、超溫、堆煤、跑偏、撕裂、煙霧等保護(hù)功能。
輸送機(jī)集控系統(tǒng)中傳感器采集數(shù)據(jù)是通過(guò)分站進(jìn)行實(shí)時(shí)傳輸至地面的，工作人員可以通過(guò)上位機(jī)實(shí)時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢，并且控制中心可遠(yuǎn)程控制井下各帶式輸送機(jī)的啟?；蚬收辖獬?，加之系統(tǒng)自動(dòng)判斷的控制啟停，減少了輸送機(jī)無(wú)效運(yùn)行的時(shí)間，減少能耗。
國(guó)諾信科帶式輸送機(jī)集中控制和保護(hù)系統(tǒng)解決多條輸送機(jī)控制保護(hù)難、不及時(shí)、分散管控的問題，可以幫助煤炭輸送過(guò)程中減員增效、節(jié)能提效，并且減少了事故安全隱患，提高了礦井輸送系統(tǒng)的安全程度。
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