汽車衡無人值守稱重管理系統(tǒng)，車輛自動(dòng)過磅，規(guī)范稱重流程

一直以來，稱重計(jì)量及其管理都是企業(yè)作業(yè)和管理的重要內(nèi)容，也是企業(yè)面臨的難題，其中一個(gè)難題就是針對載貨汽車的稱重及管理。以往企業(yè)進(jìn)出口、貨場處車輛的稱重管理受技術(shù)、流程方面的制約，導(dǎo)致作弊現(xiàn)象層出不窮，人為大小錯(cuò)誤不斷，過磅效率低、造成稱重處物流擁堵，車輛過磅信息滯后、監(jiān)管困難，崗位多、勞動(dòng)強(qiáng)度大、成本高，嚴(yán)重影響著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和發(fā)展。

為了有效解決企業(yè)在載貨汽車過磅稱重中的問題，企業(yè)必須采用先進(jìn)的技術(shù)手段，打造整套的系統(tǒng)化解決方案。昊諾科技汽車衡無人值守稱重管理系統(tǒng)正是利用了RFID射頻、紅外線、智能語音播報(bào)、自動(dòng)道閘、網(wǎng)絡(luò)信息、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)管理等多種先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的車輛過磅監(jiān)管解決方案，實(shí)現(xiàn)了車輛自動(dòng)過磅、稱重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)記錄、防止各種作弊行為、全過程實(shí)時(shí)監(jiān)控，優(yōu)化車輛稱重流程、提高監(jiān)管效力和水平，充分保障了企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益。

載貨車輛準(zhǔn)備過磅，上秤前交通信號燈為綠燈，道閘關(guān)閉、欄桿落下。車輛駛?cè)氲椒Q重區(qū)域，綠燈接收到感應(yīng)后轉(zhuǎn)為紅燈，嚴(yán)禁后面的車輛駛?cè)?，自?dòng)開啟道閘。當(dāng)射頻卡進(jìn)入到讀寫器的可識別范圍內(nèi)，自動(dòng)識別車輛信息。車輛上磅進(jìn)行稱重，紅外線自動(dòng)檢測車輛是否徹底上磅，如果上磅不徹底則自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信息并且不會(huì)進(jìn)行稱重，并且會(huì)語音提醒司機(jī)挺好車輛。對于徹底上磅、?？空_的車輛自動(dòng)稱重，大屏顯示車輛稱重信息，稱重完成后語音提醒司機(jī)，提醒駛離、離開地磅，道閘開啟，將車輛放行。車輛離開后，紅燈轉(zhuǎn)變?yōu)榫G燈，汽車稱重回零，等待下一次稱重工作。

從上述車輛稱重過程就可以看出，整個(gè)過程是自動(dòng)完成的，流程清晰、簡單，無需司磅員在旁邊指導(dǎo)司機(jī)完成稱重，很好地避免了司磅員和司機(jī)作弊，以及司機(jī)依靠?？课恢米鞅椎男袨?。

值得強(qiáng)調(diào)的是，車輛稱重過程中，全程視頻監(jiān)控、抓拍（可以在車輛稱重各個(gè)角度安裝攝像頭），并且視頻畫面實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程顯示在監(jiān)控室的上位機(jī)上，歷史畫面可回放。稱重過程中的車輛信息、稱重?cái)?shù)據(jù)、報(bào)警信息等數(shù)據(jù)都會(huì)自動(dòng)上傳、存儲(chǔ)，無需司磅員進(jìn)行記錄，且汽車衡無人值守稱重管理系統(tǒng)具有完善的權(quán)限管理，謹(jǐn)防數(shù)據(jù)被篡改，保證了數(shù)據(jù)完整、準(zhǔn)確，作為稱重監(jiān)管的有效依據(jù)。

對于任何一個(gè)企業(yè)來說，稱重計(jì)量及管理都是必不可少的內(nèi)容環(huán)節(jié)，這個(gè)方面關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。昊諾科技汽車衡無人值守稱重管理系統(tǒng)，能夠幫助企業(yè)自動(dòng)、智能化地完成稱重工作，同時(shí)達(dá)到數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享、稱重現(xiàn)場實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄等目的，幫助企業(yè)避免稱重過程中的作弊行為，堵塞管理漏洞，從而保障企業(yè)經(jīng)濟(jì)收益、促進(jìn)企業(yè)良性發(fā)展。